近年来，乘用化皮卡逐渐成为人们继SUV后的自驾首选。福特游骑侠Ranger是皮卡市场中炙手可热的车型，不仅“百变”，安全性能也是遥遥领先，在近期的中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评中取得了最高评级“优秀”（G）的成绩。
图1：福特游骑侠荣获C-IASI三项全优评级
C-IASI评估标准以全面和严苛著称，是国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一，被视为汽车行业评估及消费者购车时的重要参考。它融合了全球最权威碰撞机构的评分标准和试验条件，通过模拟真实道路场景中的碰撞事故，全面评估车辆在碰撞事故中的安全性能。在最新的C-IASI测评中，福特游骑侠无论在车内乘员安全分指数还是车外行人安全分指数上，均获得了优秀（G）评价，同时，维修经济性也比大部分SUV更为出色。
图2：福特游骑侠驾驶员侧正面25%偏置碰撞
本次C-IASI测试中使用的是福特游骑侠入门配置车型，取得了令人瞩目的成绩。游骑侠全系都在乘员保护方面采用了高强度钢材制造车身，关键部位更是选用了1580MPa高强度硼钢，有效提升了车身结构的抗撞击能力。同时，经过优化的前部设计，配备了吸能材料，有效降低了对车外行人的伤害程度。此外，福特游骑侠全系标配多方位安全气囊系统，其中最高配置车型甚至配备了8个安全气囊，为乘员提供全方位的保护。
图3：福特游骑侠侧面碰撞
在车辆辅助安全方面，福特游骑侠同样表现非常出色。尽管测试车辆为低配车型，但，在C-IASI测试中仍获得最高评级“优秀”（G）的成绩。这再次证明了福特游骑侠在车身安全方面的注重，彰显了入门即安全的实力基础。而更高配置车型更是搭载了超过30项传感器，能提供更多领先的智能驾驶辅助系统，以及在皮卡车型上鲜有的可通过OTA升级的L2.9级智能驾驶功能，为驾驶者提供可靠的安全保障和舒心的驾乘体验。
图4：福特游骑侠行人与骑行者自动紧急制动系统AEB VRU
福特游骑侠Ranger传承福特百年皮卡制造经验，其高标准的安全性能能够为车内的每一位乘员提供周全坚实的保护，不仅树立了乘用化皮卡安全性能的新标杆，也为多场景出行安全提供了坚实保障。
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